济南长途汽车总站今起售卖春运客票

产值6.8亿业之峰再创奇迹众所周知，济南今起当前中国经济下行，人民币贬值，消费信心指数下降，传统家居家装行业也受到了很大挑战，订单锐减。

在采访中，长途春运李靖以布艺床为例，讲出了床箱用材的标准。软体家具三大软肋面料缩水填充物塌陷骨架不牢在某家居卖场，汽车笔者看到了这样一个场景：汽车一位女士很气愤地找到某家具销售人员，称其购买的沙发套洗后缩水，现在完全套不上，要求赔偿。

销售人员问明情况后解释说，总站卖的时候已经说明了洗涤的具体温度，还有很重要的一点就是要在沙发套还没有完全干情况下套上去。目前许多厂商都打出用德国爱格板来做床箱的标语，售卖但是爱格板也分等级，售卖李靖拿出了9cm和18cm两种爱格板说明，同样是爱格板，厚度不同，承重就不同，其质量不言而喻。●实木骨架或板材框架消费者很难辨别其中真假某业内人士给目前市面上不算少见的三四千元的布艺沙发算了个账：客票不算布料的成本，客票就光海绵的制作，一个两米的沙发已经不止三四千元的花费，更何况还有所谓的实木骨架，可想而知，这骨架背后是什么。

可是这种规定过于死板，济南今起一旦消费者疏忽就会导致局面的不可收拾，济南今起那么此时，到底谁该负起面料缩水问题的责任，就像上面说到例子，双方永远争执不下。影响产品舒适度的最关键因素就是填充物质量，长途春运通常高质量和优质工艺的填充物都会带来高舒适度，长途春运同样的，这样的填充物，其寿命也长，不容易出现塌陷的现象。

面料缩水成难题消费者对布艺沙发望而却步2012-07-2413:39:51来源：汽车北京青年报评论：汽车0所谓软体家具就是沙发和床等具有一定柔软度的家具，最近我们发现，这一类家具中的某些不合格品存在软肋。

业内人士表示，总站面料不缩水是不可能的，总站但是却能用某种工艺，通过后期努力，使得面料的缩水性降低，但目前国内有防缩水工艺处理系统的商家不多，因此才会出现严格限定水洗温度、在未干透的情况下套上沙发的规定。客服电话：售卖010-69716645，52483098。

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